Kako keramične podlage podpirajo avtomobilske napajalne module

Industrija novih energetskih vozil hitro napreduje proti visokokakovostni rasti in postaja nestrpno pričakovan del svetovne dobavne verige. Avtomobilski napajalni modul deluje kot "center moči" novih energetskih vozil, odgovoren za pretvorbo enosmerne energije baterije v izmenični tok, potreben za delovanje motorja. Prav tako upravlja hitrost in navor motorja, kar neposredno vpliva na zmogljivost in energetsko učinkovitost vozila.

Ta proces ustvarja veliko toplote. Podatki o industrijskih testih kažejo, da lahko delovna temperatura glavnih napajalnih čipov IGBT takoj naraste nad 150 °C. Če se ta toplota ne odvaja in ne razprši učinkovito, bo zmogljivost modula upadla. V skrajnih primerih lahko pride do varnostnih težav, kot so kratki stiki in okvara naprave. Zato sta odvajanje toplote substrata in okoljska prilagodljivost ključnega pomena. Keramične podlage ponujajo neprimerljive tehnične prednosti v avtomobilskih aplikacijah. V primerjavi s tradicionalnimi podlagami keramične zagotavljajo izjemno visoko toplotno prevodnost, odlično visokotemperaturno stabilnost ter močno izolacijo in odpornost proti koroziji.

Zaradi zahtevne narave uporabe avtomobilov je avtomobilskakeramične podlagemorajo izpolnjevati višje tehnične standarde kot njihovi industrijski primerki. Glavni izzivi so na treh ključnih področjih: uravnavanje parametrov delovanja, nadzor proizvodne natančnosti in preverjanje zanesljivosti:

1. Natančno ravnovesje parametrov delovanja

Avtomobilske keramične podlage morajo uskladiti toplotno prevodnost, mehansko trdnost in toplotno raztezanje.

2. Natančen nadzor proizvodnje

Proizvodnja avtomobilskih keramičnih substratov vključuje več korakov, vključno s sintezo prahu, oblikovanjem, sintranjem in metalizacijo. Vsak korak zahteva nadzor na milimetrski ali mikronski ravni.

3. Strogi sistem testiranja zanesljivosti

Preizkušanje cikla vroče-hladno: več kot 1000-krat preklaplja med -40 °C in 150 °C, da zagotovi, da podlaga ne razpoka ali razsloji; Preizkušanje udarcev in vibracij: uporaba simuliranega udarca ali udarca vozila, medtem ko prenese pospeške nad 1000G brez degradacije materiala; Preizkus staranja pri vlagi in toploti: neprekinjeno kroženje pri 125 °C in stopnjah vlažnosti 85 % 5000 ur, da se zagotovi učinkovitost izolacije.

Posledično ti preskusni ukrepi zagotavljajo pomembne praktične ovire pri vstopu v dobavitelja avtokeramičnih substratov za domača podjetja, ki potrebujejo dolgoročni tehnični razvoj in takojšen nakup opreme.

V zadnjem času so domača podjetja okrepila raziskave in razvoj ter hitro napredovala v smeri domače komercializacije tehnologije keramičnih substratov za utrujenost, s poročanimi preboji. Poleg tega so uspešno prestali intenzivno testiranje svojih doma razvitih keramičnih podlag iz silicijevega nitrida s strani vodilnih proizvajalcev novih energetskih vozil, s čimer so uspešno dokazali enakovrednost pri testiranju toplotnega cikla in vibracijskih udarcev s Kyocero, hkrati pa so ponudili 20-30-odstotni prihranek stroškov. Ti na novo homologirani substrati se komercialno proizvajajo s prijavljenimi mesečnimi pošiljkami preko 100.000 enot. Če povzamemo, napredek v zmogljivostih domačih avtomobilskih keramičnih substratov predstavlja pomembno industrijsko vrednost, zlasti v dejavnostih avtomobilske industrije za zmanjšanje proizvodnih stroškov novih energijskih vozil, krepitev varnosti domačih industrijskih in dobavnih verig ter zmanjšanje odvisnosti od mednarodnega pridobivanja temeljnih osnovnih komponent, hkrati pa je povečala visoko kakovostno rast industrije v prihodnosti.

Semicorex ponuja visoko kakovostkeramični izdelkiglede na potrebe strank. Če imate kakršna koli vprašanja ali potrebujete dodatne podrobnosti, ne oklevajte in stopite v stik z nami.

Kontaktna telefonska številka +86-13567891907

Kontaktna telefonska številka +86-13567891907